液壓機調速系統故障分析的基本原理是什么
發布時間:2023-05-05T12:06:06更新時間:2023-05-05T12:05:36 瀏覽量:140液壓機調速系統故障分析的基本原理是什么?
速度調節是液壓控制系統的重要研究內容,執行管理機構發展速度不正常,液壓機械就元法工作。300噸四柱液壓機工藝在汽車、航空、航天和管道等行業有著廣泛的應用,主要適用于:沿構件軸線變化的圓形、矩形或異型截面空心結構件,如汽車的排氣系統異型管件;非圓截面空心框架,如發動機托架、儀表盤支架、車身框架(約占汽車質量的11%~15%);空心軸類件和復雜管件等。單臂液壓機工作油液每一年更換一次,其中第一次更換時間不應超過三個月。單臂液壓機可減少后續機械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例,散熱面積增加43%,焊點由174個減少到20個,工序由13道減少到6道,生產率提高66%。速度控 制系統設計主要故障問題及其產生一個原因可歸結為以下幾個方面。
(1執行機構(液壓機、液壓馬達>元小進給)主要原因 ① 節氣門開度受阻,導致元小流量或小流量不穩定;② 調速閥中固定差壓減壓閥彈簧過軟,使節氣門前后壓差過低,導致通過調速閥的小流量不穩定。
調速閥中的減壓閥卡死,導致節流閥前后壓差隨外載荷變化。常見的情況是,由于進給量小,給料負荷小,導致進給量增加到最小。
(2)負荷增加時進給速度明顯下降的主要原因。
①液壓機活塞或系統中某個或幾個主要元件的泄漏隨載荷、壓力不斷增高而顯著影響加大。 ②調速閥中的減壓閥卡死于打開一個位置,則載荷可以增加時通過控制節流閥的流量能力下降。 ③液壓技術系統中油溫升高,油液泰占度下降,導致信息泄漏風險增加。
(四柱液壓機執行機構爬行的主要原因
①系統中進入空氣。
2由于導軌潤滑不良,導軌與液壓機軸線不平行,活塞桿壓得太緊,活塞桿彎曲變形等。在進油節流速度控制系統中,液壓機沒有背壓或背壓不足,外部負荷發生變化,導致液壓機速度、速度發生變化。
④液壓泵的流量脈動大,溢流閥的振動引起系統的壓力脈動,使液壓機的輸入壓力油波動,引起爬行。
⑤節流閥的閥口堵塞,系統信息泄漏情況不穩定,調速閥中減壓閥不靈活,造成數據流量管理不穩定而 引起幼兒爬行。
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