嘉興液壓機(jī)價(jià)位多少

液壓設(shè)備廠家

1.蘇州利特海增壓器科技有限公司。

主要產(chǎn)品:空氣增壓泵；超高壓手動(dòng)泵；超高壓軟管；爆破試驗(yàn)臺(tái)；氣密性試驗(yàn)臺(tái)；高壓軟管；測(cè)試軟管。

地址:江蘇省蘇州工業(yè)園區(qū)蘇紅東路188號(hào)。

2.山東興成液壓設(shè)備有限公司。

主要產(chǎn)品:液壓試驗(yàn)臺(tái)、液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓試驗(yàn)機(jī)、液壓泵修理。

地址:山東省濰坊市高密市密水街。

3.武漢嘉興安達(dá)液壓機(jī)電設(shè)備有限公司。

主營:液壓設(shè)備、電機(jī)、油泵、電磁閥。

地址:湖北省武漢市武昌區(qū)霍峰江生路御江名苑5號(hào)樓1204室。

4.黃石三和機(jī)械工程有限公司。

主要產(chǎn)品:液壓站；液壓油缸；液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造和維護(hù)。

地址:西塞山區(qū)(胡加萬鐵路貨運(yùn)站旁)。

5.晉中福潤達(dá)液壓有限公司。

主要產(chǎn)品:葉片泵；齒輪泵；液壓閥；液壓缸；液壓系統(tǒng)；其他機(jī)電產(chǎn)品。

地址:山西省晉中市榆次區(qū)窯上西街42號(hào)。

臺(tái)式電腦安裝labview2012出現(xiàn)需要安裝netframwork3.5

確實(shí)有些軟件安裝的時(shí)候需要安裝以前版本的Netframwork版本，現(xiàn)在的系統(tǒng)基本都是最新版本的，這種情況下，就需要你先現(xiàn)在舊版本的安裝試試，實(shí)在不行，只能降低系統(tǒng)版本試試吧。

液壓馬達(dá)生產(chǎn)廠家

1.蘇州利特海增壓器科技有限公司。

主要產(chǎn)品:空氣增壓泵；超高壓手動(dòng)泵；超高壓軟管；爆破試驗(yàn)臺(tái)；氣密性試驗(yàn)臺(tái)；高壓軟管；測(cè)試軟管。

地址:江蘇省蘇州工業(yè)園區(qū)蘇紅東路188號(hào)。

2.山東興成液壓設(shè)備有限公司。

主要產(chǎn)品:液壓試驗(yàn)臺(tái)、液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓試驗(yàn)機(jī)、液壓泵修理。

地址:山東省濰坊市高密市密水街。

3.武漢嘉興安達(dá)液壓機(jī)電設(shè)備有限公司。

主營:液壓設(shè)備、電機(jī)、油泵、電磁閥。

地址:湖北省武漢市武昌區(qū)霍峰江生路御江名苑5號(hào)樓1204室。

4.黃石三和機(jī)械工程有限公司。

主要產(chǎn)品:液壓站；液壓油缸；液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造和維護(hù)。

地址:西塞山區(qū)(胡加萬鐵路貨運(yùn)站旁)。

5.晉中福潤達(dá)液壓有限公司。

主要產(chǎn)品:葉片泵；齒輪泵；液壓閥；液壓缸；液壓系統(tǒng)；其他機(jī)電產(chǎn)品。

地址:山西省晉中市榆次區(qū)窯上西街42號(hào)。

集成灶十大名牌排名有哪些？

據(jù)我了解的集成灶十大品牌排名：森歌、美大、火星人、億田、帥豐、金帝、老板、美的、奧田、名氣

NO.1?森歌集成灶

森歌成立于2004年，主打更高智能、更高品質(zhì)的廚房生活，開創(chuàng)4.0智能系統(tǒng)，接入手機(jī)APP可以遠(yuǎn)程操控。一體拉伸無縫蒸烤內(nèi)膽，不擔(dān)心底材脫落后生銹。手上握有多項(xiàng)專利技術(shù)，森歌i3ZK能達(dá)到行業(yè)內(nèi)少有的母嬰消毒，比單純的高溫更徹底，更安全，在特殊時(shí)期更放心。整機(jī)保修三年不說，還有2次保養(yǎng)檢修服務(wù)，十分貼心。

NO.2?美大集成灶

美大集成灶創(chuàng)立于2003年，致力于打造健康整體廚房。為了從源頭解決油煙難題，美大利用微空氣動(dòng)力原理開創(chuàng)了下排風(fēng)方式，讓油膩油煙遠(yuǎn)離面部，從根源上解除油煙對(duì)健康的威脅。加上靜音風(fēng)道設(shè)計(jì)，能有效降低噪音。但整體比較傳統(tǒng)，不夠智能，產(chǎn)品研發(fā)不給力，外觀也不好看。

NO.3?火星人集成灶

火星人集成灶是浙江品牌，研發(fā)、制造、銷售一條龍。核心技術(shù)是“低空全吸-只能全凈吸系統(tǒng)”，把握黃金吸煙區(qū)15cm，再加上五重油脂分離技術(shù)，能保證油煙吸凈率達(dá)99.95%，油盒運(yùn)行90小時(shí)后提醒傾倒，不容易累積油垢，灶臺(tái)定時(shí)功能可以減少灶前等候時(shí)間。但是售后不太給力，下進(jìn)風(fēng)設(shè)置導(dǎo)致蒸烤箱漏氣，希望品牌引起重視。

NO.4?億田集成灶

成立于2003年的億田集成灶重點(diǎn)在于“集成科技重塑廚房空間”，功能種類非常能打，拿過浙江省人民政府質(zhì)量獎(jiǎng)。蒸烤箱可以獨(dú)立使用，同時(shí)使用兩種功能不沖突。創(chuàng)新了洗碗機(jī)集成灶，從烹飪到油煙，甚至洗碗都能一路解決，購買后有一年整機(jī)保修期。不過經(jīng)常有反饋打火容易自動(dòng)熄滅，影響廚房做飯。

NO.5?帥豐集成灶

1998年成立的帥豐，算是老牌子了，擁有國家認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室，其中吸油煙的效果最為顯著，主打節(jié)能低耗環(huán)保和拆卸方便，他們家的定位是時(shí)尚和合計(jì)的結(jié)合，蒸烤箱容量高達(dá)70L。自家研發(fā)的可以拆卸導(dǎo)煙板技術(shù)，能清洗內(nèi)部，保證潔凈。但相對(duì)其他品牌，熱效率低，甚至比不過傳統(tǒng)爐灶。

NO.6?金帝集成灶

金帝集成灶成立于2008年，2018年和老板廚電老牌子老板達(dá)成合作的同時(shí)請(qǐng)了黃曉明做代言人。“精湛科技·專注高端”是其品牌的定位。是側(cè)吸下排集成灶的重要開創(chuàng)者之一，他們的24小時(shí)極速上門的售后獲得了國家五星級(jí)服務(wù)認(rèn)證。但因?yàn)槭潜皇召彛耙恢笔亲鲂袠I(yè)貼牌生產(chǎn)，品質(zhì)和技術(shù)還是存在差距。

NO.7?老板集成灶

作為廚電老品牌的老板，是近期剛轉(zhuǎn)入集成灶行業(yè)的，相對(duì)其它品牌而言專業(yè)度還有待提高，技術(shù)研發(fā)方面略顯滯后。老板消毒柜宣傳上下抽屜都能消毒，但是太大的空間反而導(dǎo)致消毒不徹底，就算用來放雜物，也容易被長期高溫?fù)p壞，還需繼續(xù)努力。但自身對(duì)于集成灶技術(shù)儲(chǔ)備還不完善，屬于跨行業(yè)去做專業(yè)的典型。

NO.8?美的集成灶

美的集團(tuán)是1968年就成立的老品牌，進(jìn)軍集成灶靠的是17m3/min的大吸力，讓油煙在產(chǎn)生之時(shí)，就被颶風(fēng)帶走，不留擴(kuò)散的機(jī)會(huì)。盡管它采用了大尺寸的風(fēng)機(jī)，但造影僅有70dB。除了強(qiáng)大力度吸煙的特點(diǎn)外，還有大容積儲(chǔ)存，適合廚房空間小的家庭。目前屬于貼牌代加工的，排風(fēng)抽油煙效果不太好，吸力不佳。

NO.9?奧田集成灶

奧田集成灶是2003年第一批布局集成灶行業(yè)的企業(yè)之一，拿過中國家電行業(yè)最高的金口碑獎(jiǎng)。是行業(yè)首家模塊化設(shè)計(jì)這，在集成灶產(chǎn)品維護(hù)不變的時(shí)期打破瓶頸。但常出現(xiàn)點(diǎn)火器的問題，打不著火影響生火做飯。

NO.10?名氣集成灶

名氣集成灶是老板集團(tuán)2008年推出的子品牌，主要賣點(diǎn)是“經(jīng)久耐用”，產(chǎn)品核心的金核電機(jī)系統(tǒng)承諾十年包換，售后著實(shí)不錯(cuò)。但名氣本質(zhì)上是還是為了補(bǔ)足老板的市場(chǎng)率推出的中低端集成灶，雖然背靠廚電老牌子，可因?yàn)槔习鍖?duì)集成灶行業(yè)相關(guān)技術(shù)的不足，專業(yè)性有待觀察。

以上便是對(duì)集成灶十大名牌排行榜有哪些的總結(jié)，當(dāng)然以上的集成灶排名不分先后，僅供參考。

學(xué)挖掘機(jī)學(xué)費(fèi)多少

拓展資料：

挖掘機(jī)歷史：

最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到2013年已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。1951 年，第一臺(tái)全液壓反鏟挖掘機(jī)由位于法國的 Poclain( 波克蘭 ) 工廠推出，從而在挖掘機(jī)的技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域開創(chuàng)了全新空間，20世紀(jì)50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機(jī)和履帶式全液壓挖掘機(jī)。初期試制的液壓挖掘機(jī)是采用飛機(jī)和機(jī)床的液壓技術(shù)，缺少適用于挖掘機(jī)各種工況的液壓元件，制造質(zhì)量不夠穩(wěn)定，配套件也不齊全。從20世紀(jì)60年代起，液壓挖掘機(jī)進(jìn)入推廣和蓬勃發(fā)展階段，各國挖掘機(jī)制造廠和品種增加很快，產(chǎn)量猛增。1968-1970年間，液壓挖掘機(jī)產(chǎn)量已占挖掘機(jī)總產(chǎn)量的83%，已接近100%。

第一代挖掘機(jī):電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn)，使挖掘機(jī)有了先進(jìn)而合適的電動(dòng)裝置，于是各種挖掘機(jī)產(chǎn)品相繼誕生。1899年，第一臺(tái)電動(dòng)挖掘機(jī)出現(xiàn)了。第一次世界大戰(zhàn)后，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)用在挖掘機(jī)上，這種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(或電動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng)的機(jī)械式挖掘機(jī)是第一代挖掘機(jī)。

第二代挖掘機(jī):隨著液壓技術(shù)的廣泛使用，使挖掘機(jī)有了更加科學(xué)適用的傳動(dòng)裝置，液壓傳動(dòng)代替機(jī)械傳動(dòng)是挖掘機(jī)技術(shù)上的一次大飛躍。1950年德國的第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)誕生了。機(jī)械傳動(dòng)液壓化是第二代挖掘機(jī)。

第三代挖掘機(jī):電子技術(shù)尤其是計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使挖掘機(jī)有了自動(dòng)化的控制系統(tǒng)，也使挖掘機(jī)向高性能、自動(dòng)化和智能化方向發(fā)展。機(jī)電一體化的萌芽約發(fā)生在1965年前后，而在批量生產(chǎn)的液壓挖掘機(jī)上采用機(jī)電一體化技術(shù)則在1985年左右，當(dāng)時(shí)主要目的是為了節(jié)能。挖掘機(jī)電子化是第三代挖掘機(jī)的標(biāo)志。

嘉興邁思特M股份有限公司今年能上市嗎

不能。嘉興邁思特M股份有限公司是一家專業(yè)從事液壓管件研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造的高新技術(shù)企業(yè)，雖然市值較高達(dá)到1.2億元但仍未達(dá)到上市要求的股本總額4億元，導(dǎo)致截止到2022年7月10日都無法成為上市企業(yè)。

芯片的榜樣“大型盾構(gòu)機(jī)”，從被封鎖到壟斷全球

自新中國成立70多年來，我國始終走在一條布滿荊棘的 科技 發(fā)展的道路上， 科技 水平正經(jīng)歷著從無到有，從弱到強(qiáng)的過程。 兩彈一星、載人航天、C919大型客機(jī)等一系列的科研成果，標(biāo)志著我國正逐漸發(fā)展為一個(gè) 科技 強(qiáng)國 。隨著國際形勢(shì)的變化以及全球化進(jìn)程的推進(jìn)，我國在與其他國家的交流中不斷學(xué)習(xí)成長，突破了一個(gè)又一個(gè)的 科技 難關(guān)。

然而，國與國之間的交流是一柄雙刃劍。在我們不斷汲取營養(yǎng)成長的同時(shí)，也在逐漸向國外展示著我們蘊(yùn)含的能量，引來了許多不懷好意的目光。 正處于領(lǐng)先地位的國家自然希望能長久保持這種狀態(tài)，于是種種手段都向我們襲來：關(guān)稅政策、強(qiáng)制收購、合作禁令等。 尤其是最近，特朗普下令封鎖大部分芯片相關(guān)企業(yè)與華為的合作，一石激起千層浪，互聯(lián)網(wǎng)上討論不斷。看衰華為、看衰我國芯片事業(yè)者大有人在。

誠然，對(duì)于目前的中國來說， 芯片技術(shù)是一個(gè)短期內(nèi)難以攻克的險(xiǎn)關(guān) 。就仿佛兩個(gè)高手同臺(tái)競(jìng)技，結(jié)果我們上來就被人扼住了喉嚨。然而這并非是一個(gè)死局，無論是外部環(huán)境，還是我們自身素質(zhì)，都有對(duì)于我們的有利環(huán)境。 從外部來說，“外國”并非只有一個(gè)國家，我們也并不是和“外國”為敵； 國際半導(dǎo)體協(xié)會(huì)曾于9月19日發(fā)出警告，如果繼續(xù)對(duì)中芯國際進(jìn)行封鎖，可能會(huì)影響世界半導(dǎo)體格局。 姑且不論這個(gè)警告能帶來多少真實(shí)的幫助。但這起碼表示，我們并非是孤立無援的。

從內(nèi)部來說，更加艱苦的環(huán)境我們都經(jīng)歷過， 歷史 上這么多“30年研發(fā)不出來”、“50年都研究不明白”、“中國根本造不出來”的科研難關(guān)，也都被我們一一攻克了，兩彈一星、載人航天這種國之重器姑且不論，圓珠筆筆芯這種太小家子氣的產(chǎn)品我們也略過不說，單就工業(yè)領(lǐng)域就有太多可以證明的案例。

接下來我要分享一個(gè)與如今情況差不多的案例，希望能給你帶來一些啟發(fā)。 芯片的榜樣“大型盾構(gòu)機(jī)”，從被封鎖到壟斷全球。

我國現(xiàn)在有一款出口量占世界3分之2的重工機(jī)械——盾構(gòu)機(jī)，不僅能為我國帶來不菲的經(jīng)濟(jì)收入，還能使我國收獲許多國家的友誼 。然而在上世紀(jì)90年代，我國卻只能依賴國外進(jìn)口， 并且進(jìn)口價(jià)格高達(dá)3.6億之多，是目前我國出口價(jià)格的數(shù)倍。我國在這樣的環(huán)境下，花了20年時(shí)間，突破了層層技術(shù)封鎖，并且大量進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，反奪了3分之2的國際市場(chǎng)，還在這個(gè)過程中收購了幾家國際巨頭企業(yè)。中國盾構(gòu)機(jī)反敗為勝的傳奇，從被封鎖到壟斷全球，這一切究竟是怎么做到的呢？

事情要從1953年說起，當(dāng)時(shí)我國正處于第一個(gè)五年計(jì)劃，想要順利實(shí)施就必須先修路，而我國當(dāng)時(shí)很多地方都是山路，幾乎沒有幾條真正的公路 ，因此要在山區(qū)修公路，就必須要開山劈動(dòng)，而開山劈動(dòng)就必須要挖掘隧道 。在所有的解決方案里， 用機(jī)器修隧道是靠譜的做法，而當(dāng)時(shí)只有我國沒有的盾構(gòu)機(jī)是最靠譜最好用的機(jī)器。

在這里給大家科普一下，挖隧道是一件巨大的工程，我們不可能像愚公移山一樣完全借助人力，不然我們現(xiàn)在可能最發(fā)達(dá)的交通工具就是公交車了。 挖隧道這樣的大工程是需要大型機(jī)器的，那就是隧道掘進(jìn)機(jī)，而盾構(gòu)機(jī)是隧道掘進(jìn)機(jī)中的一種，我們國家將用于巖石地層的稱為TBM，用于軟土地層的稱為盾構(gòu)機(jī)，只是大家習(xí)慣上都統(tǒng)稱為盾構(gòu)機(jī)。

再回到我們盾構(gòu)機(jī)的故事。我國在最開始挖隧道的時(shí)候，采用的是人海戰(zhàn)術(shù)， 比如直接找人挖開山洞，比如采用鉆爆法等等 。這一系列簡單粗暴的方法都沒有使得修公路變得快速高效，而且工人常常因工受傷。

直到20世紀(jì)90年代，我國意識(shí)事情的緊迫性， 首次從德國以7.2億元人民幣的高價(jià)引進(jìn)了兩臺(tái)掘進(jìn)機(jī)，用于挖掘西康鐵路的秦嶺隧道。這份巨額的投入等價(jià)于當(dāng)時(shí)144萬名教師的工資，3.6億斤豬肉，是我國一整年收入的千分之一。 盡管經(jīng)濟(jì)犧牲巨大，但卻給我們帶來了很大的價(jià)值。

只是在這個(gè)價(jià)值凸顯之前，我們也是一把辛酸淚。當(dāng)時(shí)獲得這兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的時(shí)候，秦 嶺隧道挖掘的工期已經(jīng)比較緊張了，挖掘任務(wù)采用的是人歇機(jī)不歇的施工規(guī)劃，也就是工人采用8小時(shí)輪班制，但是機(jī)器要一天24小時(shí)都運(yùn)轉(zhuǎn)。 這樣做的直接后果導(dǎo)致盾構(gòu)機(jī)不斷出現(xiàn)故障。

出現(xiàn)故障就必須要德國的專業(yè)維修工程師，不僅維修價(jià)格高，而且時(shí)間和路程都不方便。 關(guān)鍵是德國維修工程師在維修的時(shí)候，是禁止我們的工程師在場(chǎng)，這嚴(yán)格的技術(shù)封鎖讓我們即尷尬又氣憤。 最令人無奈的事情是派遣來的工程師如果有假期或者其他私人事情是不會(huì)及時(shí)過來維修的，這就會(huì)導(dǎo)致我們當(dāng)時(shí)的工人時(shí)不時(shí)地被迫停工。

當(dāng)機(jī)器一旦停工一天，就會(huì)造成巨大的經(jīng)費(fèi)浪費(fèi)。當(dāng)時(shí)我國國力弱小，根本承擔(dān)不起這樣的浪費(fèi)。只是奈何沒有這樣的技術(shù)，只能憋屈和心痛無比，但仍然無濟(jì)于事 。真是技術(shù)封鎖讓人有了卡脖子的感覺。但也正是有了此次無比難受和心痛的經(jīng)歷，必須要擁有一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)成了我國當(dāng)時(shí)每個(gè)人的信念。

所以我國將土壓平衡盾構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研制，列入了國家863計(jì)劃，而這個(gè)計(jì)劃為我國的盾構(gòu)機(jī)自主之路奠定了基礎(chǔ)，盡管當(dāng)時(shí)科研經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足。

好在最后我們西康鐵路秦嶺隧道任務(wù)也是完成了，秦嶺隧道提前一年實(shí)現(xiàn)了通車。

故事講到這里其實(shí)就差不多了。盾構(gòu)機(jī)當(dāng)時(shí)的現(xiàn)狀和今天芯片的情況差不多。那么盾構(gòu)機(jī)是如何實(shí)現(xiàn)逆襲之路的呢？在講述它的逆襲之路之前，我們先要弄明白 盾構(gòu)機(jī)當(dāng)時(shí)的條件和背景：一個(gè)是和盾構(gòu)機(jī)研發(fā)相關(guān)的盾構(gòu)機(jī)研發(fā)難題，一個(gè)是和盾構(gòu)機(jī)研發(fā)相關(guān)的政策背景——國家863計(jì)劃。

盾構(gòu)機(jī)是利用推進(jìn)系統(tǒng)中的液壓設(shè)備提供動(dòng)力，作用于最前端的刀盤，接著挖開土層或者堅(jiān)石，等到挖開隧道后，再用襯砌拼裝系統(tǒng)，用于管道鋪設(shè)的管片升舉、平移等步驟放到預(yù)定的位置。 這個(gè)襯砌拼裝系統(tǒng)就相當(dāng)于工地的舉重機(jī)一樣好用。其掘進(jìn)效率和速度都高于以往的鉆爆法。根據(jù)資料顯示，在當(dāng)時(shí)的隧道平均日進(jìn)尺率可以高出鉆爆法3到8倍。

盾構(gòu)機(jī)的長度可達(dá)數(shù)百米。它可以簡單分成三個(gè)部分——切口環(huán)、支撐環(huán)和盾尾。 而在每個(gè)部分內(nèi)部，都有一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)和設(shè)備支撐，這些系統(tǒng)和設(shè)備協(xié)同作用，可以讓盾構(gòu)機(jī)從開挖到推進(jìn)、到撐開、到鋪管等環(huán)節(jié)一次完成。所以，有了這臺(tái)機(jī)器以后，工人只需要在機(jī)器內(nèi)施工，就可以把所有的前期流程都完成。

這樣好用的挖隧道神器好研發(fā)嗎？非常難！

首先，為了順利挖掘，工人必須要判斷出地下泥土的復(fù)雜程度，而不同的地方土質(zhì)不一樣，這就 導(dǎo)致了盾構(gòu)機(jī)的功能多樣性，比如有泥水盾構(gòu)機(jī)，有巖石盾構(gòu)機(jī)等。

其次不同的地方面積空間不一樣，所以使用的盾構(gòu)機(jī)的大小也是不一樣的，大的隧道使用小的盾構(gòu)機(jī)會(huì)大大降低效率，不得不二次挖掘；而小的地方使用大的，估計(jì)山體就崩塌了。 這樣看來，盾構(gòu)機(jī)其實(shí)有點(diǎn)像一次性用品，除非有兩個(gè)完全一樣的地方，這肯定是有可能的。

但實(shí)際情況是。大部分的盾構(gòu)機(jī)都是需要量身定做的， 這其中涉及到的學(xué) 科技 術(shù)除了地質(zhì)和測(cè)量，還有土木、機(jī)械、力學(xué)、液壓、電氣控制等等多門學(xué)科 ，比如激光是測(cè)量導(dǎo)向以及糾正作用的，液壓是液壓系統(tǒng)用于運(yùn)輸管片等物體使用的……這里我men就不做過多贅述。畢竟像這樣無法模組化的大型機(jī)器，不能簡單地進(jìn)行組裝，只能依照開挖隧道的直徑進(jìn)行量身訂作。因此， 它的研發(fā)難度是非常大的，而我國當(dāng)時(shí)是零技術(shù)，零基礎(chǔ)，更是難上加難。

國家863計(jì)劃全名：《高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃（863計(jì)劃）綱要》，是王大珩、王淦昌、楊家墀、陳芳允四位科學(xué)家在1986年向國家提出的，目的是追蹤世界先進(jìn)水平，發(fā)展中國高技術(shù)的建議，并且這個(gè)提議得到了國務(wù)院的正式批準(zhǔn)。

這個(gè)計(jì)劃和《中國2025制造》有些相像， 都是在我國高 科技 的發(fā)展上起到了很大的助推作用。由此看來，我們今天所有的 科技 成果，其實(shí)都是這些政策一步步引導(dǎo)過來的。

我們每一步的發(fā)展都是在國家和科學(xué)家長久堅(jiān)持下來才能得以實(shí)現(xiàn)的。

有了國家863計(jì)劃，有了國家的支持， 2003年10月，一支十八人組成的盾構(gòu)機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)成立了，這也是在向世界宣告——盾構(gòu)機(jī)，我們來了！

這是令人熱血的時(shí)刻，讓人銘記的事情！因?yàn)橛辛诉@樣堅(jiān)定的開端，才有了后來我們研發(fā)成功的盾構(gòu)機(jī)。提到這里不得不自豪一下，就算是 目前為止，世界上只有美國、日本、德國以及我國5個(gè)國家才有能力研發(fā)這樣高端的盾構(gòu)機(jī)！ 可見我國當(dāng)時(shí)在一窮二白之下，研發(fā)盾構(gòu)機(jī)的信心有多么的堅(jiān)定不移。

2008年我國成功研制出首臺(tái)復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破。

這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的成功研制，打開了我國輝煌的盾構(gòu)機(jī)逆襲之路，接著不到兩年時(shí)間， 在2010年12月，中國又生產(chǎn)出大直徑斷面的盾構(gòu)機(jī)，在當(dāng)時(shí)已經(jīng)是處于世界領(lǐng)先的位置。

隨后是我國在盾構(gòu)機(jī)技術(shù)和創(chuàng)新上的不斷更新和突破。在2013年12月，我國研制出了首臺(tái)大型的矩形斷面盾構(gòu)機(jī)，為我國城市隧道和地下停車場(chǎng)的建設(shè)立下汗馬功勞；2016年7月17日，世界首創(chuàng)的馬蹄形盾構(gòu)機(jī)在鄭州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)成功下線，標(biāo)志著我國在異形盾構(gòu)領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先水平；2017年4月，我國成功研制出組合式盾構(gòu)機(jī)，這種盾構(gòu)機(jī)能夠適應(yīng)復(fù)雜地層的掘進(jìn)工作。 此后更是不斷生產(chǎn)出越來越大型的矩形盾構(gòu)機(jī)，屢創(chuàng)世界紀(jì)錄。

2018年，我國自主研制出最大直徑泥水盾構(gòu)機(jī)——春風(fēng)號(hào)，在深圳春風(fēng)隧道始發(fā)并正式投入使用，這標(biāo)志著我國盾構(gòu)的設(shè)計(jì)制造正式邁向高端化。2 020年6月，世界最大土壓平衡矩形盾構(gòu)機(jī)“南湖號(hào)”正式在嘉興市下線，并投入使用。

盾構(gòu)機(jī)技術(shù)解封為我國帶來了蝴蝶效應(yīng)，產(chǎn)生的影響力普遍且巨大，國際盾構(gòu)機(jī)巨頭再也無法阻擋我們的腳步。

首先是國外的盾構(gòu)機(jī)價(jià)格在這十幾年從最高的七億，直接降到現(xiàn)在的五千萬每臺(tái)，這是蝴蝶效應(yīng)最直接的體現(xiàn)了。

其次，過去技術(shù)遠(yuǎn)超我們的國際盾構(gòu)機(jī)的巨頭們?nèi)缃裨诿鎸?duì)這種現(xiàn)狀卻沒有了應(yīng)對(duì)能力。

最后，我國盾構(gòu)機(jī)企業(yè)開啟了國際并購路線，使我國的盾構(gòu)機(jī)出口數(shù)量大幅提升。

2007年7月，國際上最優(yōu)秀超前的完整系列隧道盾構(gòu)機(jī)公司，同時(shí)擁有最超前核心技術(shù)和優(yōu)秀品牌效應(yīng)的法國NFM公司，被我國的北方重工集團(tuán)董事長通過絕對(duì)控股的方式并購了。7年后，也就是2014年，我國再次并購了一家超強(qiáng)的盾構(gòu)機(jī)企業(yè)，那就是世界五百強(qiáng)企業(yè)——美國卡特彼勒公司的全資子公司：卡特彼勒加拿大隧道設(shè)備有限公司。這家公司在國際隧道施工領(lǐng)域的地位不容小覷，是大家公認(rèn)的機(jī)械化施工技術(shù)霸主，而并購它的是我國的遼寧三三工業(yè)。

《中國工程機(jī)械工業(yè)年鑒》數(shù)據(jù)顯示，在2012年的時(shí)候，我國盾構(gòu)機(jī)出口量是69臺(tái)，在此之后，每年的出口數(shù)量不斷攀升，等到2019年的時(shí)候，我國盾構(gòu)機(jī)的出口數(shù)量為160臺(tái)，在當(dāng)時(shí)占全球的三分之二市場(chǎng)份額。

在那些時(shí)候我國還沒有今天這樣強(qiáng)大，誰能想到一個(gè)沒有基礎(chǔ)沒有技術(shù)的國家會(huì)取得如此成就呢？ 因此我國盾構(gòu)機(jī)企業(yè)這樣的發(fā)展速度是令外人瞠目、國人驚喜的。從中可見我國盾構(gòu)機(jī)科研人員的實(shí)力和智慧是其他國家難以比擬的。

技術(shù)的進(jìn)步使我們擺脫了技術(shù)封鎖，還能在國際貿(mào)易上獲得一定的地位，價(jià)格的優(yōu)勢(shì)，使我們能夠征伐全球，同時(shí)也提升了我們的全球競(jìng)爭力，而這個(gè)過程只用了二十多年，如此短的時(shí)間有這樣的成就是令人刮目相看的。

這艱苦奮斗的二十多年，既是我國對(duì)高新 科技 孜孜不倦的追索，也是我國為加強(qiáng)國家實(shí)力克服重重困難的見證。在 探索 科學(xué)的道路上我們走得格外艱辛，但又格外充實(shí) 。外部因素的阻礙給我們帶來了非常沉重的壓力，但是在壓力下，我們也得到了更好成長。如今，曾經(jīng)阻礙我們的關(guān)卡被我們一一突破，我們，挺過來了！在我們?nèi)晕闯砷L起來的時(shí)候，我們尚且不怕封鎖。如今，我們已成長為巨人 ，面對(duì)芯片以及其他 科技 的扼制，我們更不應(yīng)該害怕和悲觀。

當(dāng)然，如果我們面對(duì)的壓力和承受的痛苦僅僅來源于外部，也許會(huì)好一些，但我們也無法忽視來源于國內(nèi)的壓力和痛苦。在國內(nèi)，對(duì)于我國正被封鎖的多項(xiàng) 科技 技術(shù)，有一部分人不理解乃至吐槽，甚至故意帶節(jié)奏， 尤其是最近芯片的壓力，這部分人的吐槽和帶節(jié)奏使得一部分不自信的人開始悲觀起來，總是覺得我國的高 科技 技術(shù)不行，不如西班牙，不如美國諸如之類的 。其實(shí)這樣的做法很明顯是把我國的 科技 水平放到了全世界的對(duì)立面，這樣的做法本身就很不公平，因?yàn)槿魏我粋€(gè)國家的 科技 水平都無法對(duì)標(biāo)全世界的 科技 水平。

關(guān)于芯片這樣的關(guān)鍵技術(shù)，我們總會(huì)突破的，就像盾構(gòu)機(jī)技術(shù)一樣，在破開封鎖之后，發(fā)展非常迅速。 還有之前被嘲笑的圓珠筆筆芯，我們不也是只花了幾年就做出來自己的筆芯了嗎？成長的過程是痛苦的，等這個(gè)過程結(jié)束后，我們?cè)倩仡^看看，細(xì)細(xì)品味，這些都是寶貴的成長經(jīng)歷。

只有理智的看待問題，才能更好解決問題。再回到盾構(gòu)機(jī)上，我國依然是存在一些不足的，它的部分核心零件，比如刀盤、電機(jī)、輸送部件等都是進(jìn)口的。然而這并不是說我國無法制造這些零件，只是出于性能和價(jià)格考慮，使用進(jìn)口產(chǎn)品是更加高效的選擇。認(rèn)真想一想，如果所有東西都國產(chǎn)化了，真的是一件好事情嗎？

怕是不見得吧？因?yàn)橐粋€(gè)市場(chǎng)是需要很多人一起做，才能越做越大，自己一家獨(dú)大，市場(chǎng)只會(huì)越來越小，這也是為什么國家一直反對(duì)壟斷市場(chǎng)的原因，放到國際上也是一樣的道理。所以事情要理智看待，冷靜對(duì)待。

況且 現(xiàn)在是全球化時(shí)代，本身產(chǎn)業(yè)鏈都是互相的，我國在各個(gè)高 科技 領(lǐng)域也一直都是奮起追趕，從未停歇。 我們要努力攻克核心的高 科技 技術(shù)，爭取做到不再被卡脖子。而在這個(gè)狀態(tài)實(shí)現(xiàn)之前，我們要學(xué)會(huì)放寬心，學(xué)會(huì)相信國家，學(xué)會(huì)相信默默奉獻(xiàn)的科學(xué)家們。這里和大家共勉：不為外撼，不以物移，而后可以任天下之大事。

杜商精機(jī)（嘉興）有限公司怎么樣？

杜商精機(jī)（嘉興）有限公司是2010-03-26在浙江省嘉興市嘉善縣注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(外國法人獨(dú)資)，注冊(cè)地址位于浙江省嘉善縣姚莊鎮(zhèn)寶群東路1號(hào)。

杜商精機(jī)（嘉興）有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91330421550521708D，企業(yè)法人杜羅杰，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

杜商精機(jī)（嘉興）有限公司的經(jīng)營范圍是：民用飛機(jī)零部件、汽車零部件、液壓閥、壓力(21-31.5MPa)整體多路閥、泵、馬達(dá)、齒輪箱的制造，自產(chǎn)產(chǎn)品的銷售。（上述經(jīng)營范圍不含國家規(guī)定禁止、限制外商投資和許可經(jīng)營的項(xiàng)目）。在浙江省，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊(cè)資本為162265萬元，主要資本集中在 1000-5000萬 和 100-1000萬 規(guī)模的企業(yè)中，共313家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于優(yōu)秀。

杜商精機(jī)（嘉興）有限公司對(duì)外投資0家公司，具有1處分支機(jī)構(gòu)。

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5萬以下5座的新能源汽車有什么？

黑貓！現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大，這車空間很大，坐四個(gè)人沒問題。還是長城背書，感覺長城這個(gè)車企做事還是很踏實(shí)感覺。如果你認(rèn)定了新能源車，那就只有長安奔奔E-Star國民版了，沒有之一。它是五座車高配3.98萬加1000元可以選裝快充，續(xù)航同樣是301公里又是大廠出品值得信賴。長安奔奔那款車沒有看到過，關(guān)注過，網(wǎng)上也很多視頻，應(yīng)該是不到5萬，車身尺寸小，車速不會(huì)太高，如果通勤應(yīng)該還可以，快充需要加配貌似1000塊。

比亞迪F0的純電動(dòng)版，預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)有5萬以下的版本可以選擇，電池會(huì)是比亞迪自主研發(fā)的鎳鈷錳酸鋰，重點(diǎn)是電芯還是有可能終身質(zhì)保的。五菱宏光MINI EV全系配備四座，且后排座椅還可以放倒（可選按比例放倒），用來拓展后備箱容積。整體來看，宏光MINI EV的實(shí)用性還不低，滿足日常家用所需是沒有問題。奇瑞EQface這款車跟北汽EC180的價(jià)格差不多，實(shí)際售價(jià)在5萬不到。優(yōu)點(diǎn)是帶快充功能，所以可以上高速，去稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方也不錯(cuò)，內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位里面也算不錯(cuò)。可謂城市代步利器。

長城歐拉R1是近期剛剛上市不久的全新微型純電動(dòng)汽車，外觀采用了日本流行的K-car設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來非常討喜，甚至比小螞蟻還要耐看一些。預(yù)算五萬左右，說實(shí)話，考慮polo或者高爾夫新車是沒希望的 但不妨礙你找輛二手車！不推薦電動(dòng)汽車的原因就是非主流，不方便，無殘值。你應(yīng)該把選擇放在二線品牌，標(biāo)致雪鐵龍，可以買到三年左右的308，408，C4l，三廂車，空間也大得多。

機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)就業(yè)前景怎么樣?薪資如何？

機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的就業(yè)前景是非常好的，找到相應(yīng)的工作其實(shí)并不是很難，而且社會(huì)的發(fā)展也是離不開機(jī)械設(shè)計(jì)的。

但是這個(gè)專業(yè)的工資在剛畢業(yè)的時(shí)候，工資不是很高，一般如果從事機(jī)械設(shè)計(jì)工作的話，工資大概在6000元左右，當(dāng)然也要看你的能力怎么樣，好不好，還有要看你工作的地方怎么樣，工資都會(huì)有所不同。

有的時(shí)候，行業(yè)的規(guī)模和工作類型，工資的漲幅也是很大的，比如如果你在上海工作，你相對(duì)會(huì)好找工作，工資也會(huì)很高，一般薪酬比較的高的地區(qū)是舟山，工資大概在萬元左右，如果你在嘉興工作，工資大概在8000元左右。

如果你想在鎮(zhèn)江工作，你的工資可能會(huì)在7000元左右，寧波的工資可能是最低的，大概在5500元左右，株洲的工資大概在6700元左右，佛山的工資也不是很高，大概在5700元左右。